それでエーゾー 

溶接、機械器具設置工事、バンド、遊び、11年目突入!のなんでもあり日記 ハードコアバンド LIVE IT DOWN vo.

タグ:トラック

千葉県袖ヶ浦出張の帰り
関越道を2tトラックで時速100キロ程度だったと思うのだが 走っていたら

突然 物凄い音がして ハンドルが少しガタガタ震え

あっ! やっちまった
これはバーストだ!

と気付く 



人生初のタイヤバーストにあう 


運良く バーストした瞬間に三芳パーキングの入口がすぐ目の前  

真ん中の走行車線を走っていたが  即左により

パーキングにin   トラック駐車エリアに停め 

相方とタイヤを確認

運転席側の後ろのタイヤ 2本あるうちの内側の1本がバースト(トラックはダブルタイヤが多い) 


ダブルタイヤで良かったわ

前輪タイヤじゃなくて良かったわ と


バーストの衝撃で
マフラーもひん曲がって 排気出来ない状態 

冷静になって とりあえず 溶接用の発電機を積んでいたので 100vを使い セーバーソー(電動ノコギリみたいやつ)でマフラーをチョンギル
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バリバリに剥けたタイヤのゴムもセーバーソーてカットして 

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これで自走は出来そうなのだ!


三芳パーキングエリアのインフォメーションセンターの方に相談すると

非常電話を使った方が早いとのことで
初めて非常電話で日本道路公団の方と電話で内容を話す

関越道 下り三芳パーキングエリアは ETC用 inはあるのだが OUTが無くて  

特別に出る事も無理 

道路公団パトロールカーを向かわせるので
最寄りの川越インターまで 一緒に走る方向でと



そして約20分程でパトロールカーが来てくれて

状況を説明  


自走出来るので
路肩走行したいとこちらからお願い 

ダメならJAFか 知り合いの運送屋に建設重機を載せる大型トラックに来てもらおうかなと思っていた


すると 
路肩走行する場合は
警察に許可を得てからではないとは走れないとのことで

パトロールカーの隊員の方が 電話して許可を取ってくれた

そして路肩走行出発の時 
パトロールカー隊員から

路肩走行は 色々な物が落ちていてタイヤがパンクする可能性が結構高いですと忠告を得る 


ガラスやビスやクギ等が かなり多く落ちているとのこと

なので 路肩走行中にパンクとかあっても責任は持てないとのこと   

その忠告を受け 出発 


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後ろにパトロールカーが付いてきてくれ
時速40キロ程で 川越インターまで約7キロ走行

バンバン車が横を走る中 

恥ずかしかったわ


こういうのの見物で渋滞を巻き起こすのだろうなと

迷惑を掛ける寸前だったと反省



そして走行していると
電光掲示板に
《故障車有り 路肩注意》  と書いてあるではないか  (汗)


正にこの電光掲示板は ワレラの事である笑笑 


そして 路肩走行をしていると 本当にガラス等が沢山落ちているのが確認できた


隊員の言った事が本当だったと


普段時速100キロ程度で走っていると
分からないが 路肩って結構 色んなモノが落ちているのだなと



そして川越インターで降りて 

隊員に挨拶をして別れ 

会社になんとか戻れた 


そしてすぐ新品タイヤを購入するために電話

なんとかすぐに手に入るようで
安堵した



来週月曜から社長が滋賀県出張があるので
このトラックを使うのである


 

まぁ幸い 大事に至らず 
良かったわ


良い経験させてもらった




そして こちらもよろしくお願いします

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11日 日曜昼間 現場仕事をして
実家にてシャワー浴びて 
夕方5時出発 目指すは 夏に行った 大分県中津市


夏に 工事用の10尺(3m)の脚立を置いてきてしまって ただそれを引き取りに行くだけというプラン

本来は13日から16日まで北九州へ重量屋さんの手伝いで2名で行くことになっていたので  そのついでに中津まで脚立を引き取りに行こうとしていたのだが


元請けメーカー、お客さんに引き取りに伺います!と連絡を入れた後に 北九州の件がキャンセルになり

後に引けなくなり  もうこれは1人で行くしかない! ということで  

大馬鹿野郎 大赤字 キャタツ引き取り となる笑笑

もう新しいの買った方が全然安いのは 勿論分かっている(汗)   しかし 高速使って 燃料使ってでも行く価値は?  有るのか?ないのか? もうわからん!

夕方5時出発で深夜1時頃 やっと半分過ぎた位の兵庫県の龍野西サービスエリアにて 車中泊 今回キャンプ道具のエアマットを持って行ったので 快適であった

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本当はベッド付きの4t車で行きたいが燃費が約倍違うので3t車クラスで行く  良く寝れた!
そして12日(月)朝5時前 出発!   
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広島県、山口県が長いんだわ
山が多くて


昼前に大分県入り 
脚立を引き取り お客さんにご挨拶をして すぐ立ち去る笑笑 

そして そのまま戻ればいいものを
せっかく九州きたならば という 遊びの心が芽生えてしまい 
ハ!ハンドルが勝手に左に  
山口方面ではなく 福岡方面へ行ってしまう

そして福岡市内をウロチョロ
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好きなラーメン屋  ガンナガこと 元祖長浜屋 へ行ったが、改装中でやってない 
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そして いつものトラックが停められる 
空港近くの 万葉の湯 へ

 旅の疲れを取りに温泉へ浸かり

1人で福岡の街中へ  

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今回は 有名な飲み屋街 中洲へは 一歩も踏み入れていない

前回来た時に行った  早良区の西新という街 

地元民に愛される街とのこと 

軽く呑んで 
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さつま揚げ なんだけど 食感は山芋?と思うほどフワフワ  こんなさつま揚げ食べた事ない  美味かった  


🦋🦋  




火曜も朝早いので軽く呑んで 〆ラーメン

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長浜ラーメン  《はじめ》
  • ラーメン通り と呼ばれる通りがあり 

ラーメン屋が多数存在 
地元民に教えてもらった

美味かったわー

観光のような出張です。
出張のような観光?
んー もう、ただの観光? 


まだまだ居たいが、 世の中そんな甘くないので
宿へ戻り  12時前に寝る 

そして13日 朝6時福岡を出発 次の目的地 愛知県  Googleマップのナビで 9時間 遠いわ


一生懸命アクセル踏んで走って 名古屋隣のあま市へ

お世話になっている
工具屋 重量系工具が多数で魅力的な店 
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今回もまた少し道具を購入 


そして オオバちゃんの勤める いつもお世話になっていて いつも我が社に仕事をくれる元請けメーカーへご挨拶  兼  プチ忘年会 

みんなで一晩呑んで 脚立を引き取りに行ったことの報告会笑笑 

また来年正月早々もここからの仕事でスタートする



14日  我輩  48歳の誕生日

メーカーさん達と愛知県内の現場を視察して
昼過ぎ やっと埼玉へ向けて出発


だが この年末のタイミングでこっちはこれたから寄るしかない

静岡市の御先祖様への墓参り

自分の誕生日に墓参り来れるなんて初 
感謝だよね

感謝しかない

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駿河湾と夕陽がオレの頭を良い感じに笑笑

3.5日間 良い旅行だった!

いや 出張? 

んなこたぁ どうでもいい!

この約2500キロ走破は
若い頃の我輩だったら行けなかったな
すぐ眠くなるtypeだから

最近オヤジになって
眠気にだいぶ強くなって来た 




我輩は遠くに行く=《お出掛けしてその地方の美味しい物を飲み食いしようって考えになっちゃうんだわ笑笑

でも日本の物理を支えてるトラックドライバーは毎日走ってるんだからね

みんな邪魔しちゃいけねーよ!

しかもこのネットショッピングですぐ物が届く時代

邪魔したらみんなの荷物が遅延するって事になるからな


まぁ中には 変な輩もいるだろうけど







さぁ 木曜日からは忙しくなる
24日からは年末工事に入るし

30日で終わるのか?
または大晦日もやるのか?

来年は4日出張あるし

2022年 まだまだ突っ走るぜい!

 

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自宅に帰ると
三女から
ステキなプレゼントが
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我輩の好みを知っている三女
有り難いね


最近は
ブラックサンダー^_^の一口typeもお気に入りよ!


皆様 沢山の誕生日のお祝いコメントありがとうございました!


9月5日(月曜) 大分県での約1ヶ月におよぶ作業を終えた

元請け会社のオオバちゃんやらは、まだまだ試運転やらがあるのでいるのだが、 下請け企業の我等は終了

今回の出張は 色々内容が濃過ぎた(笑)

博多で一晩呑んでから現場に行き  
壱岐まで行って夜釣りをして  
釣りは合計3回  仕事終わってから 別府の方まで行って釣りしたり(笑)

小さいがアジがバンバン釣れた
釣りって面白いんだな!釣れればね(笑)
その場で捌いて 刺身で食って もう絶品だったね



しかも途中で 四国・松山にフェリー乗って現場手伝いも行ったし
あれも良い思い出

現場は中津市 中津唐揚げが有名で 唐揚げ専門店が本当に街中に多い  それぞれ店で味が違い  唐揚げの街 だった

中津城も見て 福沢諭吉の旧居があり、資料館も行き
深く福沢諭吉の事を知ったのは初めて 


凄い人物だったんだなと

勿論仕事はバリバリやるけど 酒と遊びも 全力でやる
こんなに内容の濃い出張はもうないかもな
忘れられない出張になった

そして9月6日  ちょうど台風が九州へ近づき 
北九州と下関を結ぶ 関門橋が通行止めになるんじゃないかと心配したが、回避出来た 
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ゴーヘイと2人で交代しながらそのまま走り続けても
深夜になる為 愛知県豊川市で宿泊することに

朝から走り続けても愛知県に夜8時 やはり九州は遠い

片道約1200キロ

長距離トラック運転手にはなれない! と思った(笑)

だが人生2回目の陸路での九州  面白かったぜ!

また行きたいぜ!


とりあえず自宅に3泊程して

また土曜からは栃木出張が始まる

今年は出張が多すぎる 

6月頭から自宅で合計10日位しか寝てない(汗) 


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出張好きな我輩も流石に多すぎると思う この頃

まぁ現場仕事で飯食ってるからしゃーないんだけど

全国の美味いもん食えて最高なんだけど(笑)




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6月中旬から 栃木県でガチャガチャやって

7月2日土曜だけは相模ノ国で 機械移動工事 

工場構内を行ったり来たりで大汗 
元請け責任者という立場だし、我が社の他の従業員は栃木県

我輩だけ 相模へ来て  相模の工事メンバーは重量屋に手伝いを頼んだ為   張り切るしかない


クレーンとゴンドラ使って 搬出、搬入
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まさに空中戦


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いつでもこの作業はめちゃくちゃ緊張する

土曜は 早朝から現場に行き 戻ってきて夜9時頃まで 工場で次の日の段取りに追われた


自宅に帰らず
実家に泊まり 


自宅と実家と栃木のアパートと
三重生活は面倒だ(笑) 

そして日曜  早朝5:30から
栃木での生活の為 
畑で野菜収穫(笑)
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6:30 出発 


栃木で現場が始まって 

とりあえず第一段階の目標設定日が7月3日(日曜)だった

組み立てた物を上に揚げる作業 

クレーンを2台使って 

しかも 今回のクレーンは OCと呼ばれる

重量屋が所有する 特殊なクレーン 

ほぼ重量屋さんしか需要がないクレーン


ラフターよりもパワーはある
遠くにはブームは飛ばせないが近くの作業は
より力を発揮するOC


前日土曜も相模で手伝ってもらった 

重量屋さんに栃木まで来てもらって

荷揚げ

ここの重量屋さんもInstagramで知り合った業者

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最近よく見かけるようになった
スウェーデン🇸🇪のスカニア 

トラックにクレーンが付いているので
全国何処へでも行けるのだ

値段は数千万(凄) 家よりも高いのだ!  

この会社が保有するトラッククレーンは最大20tを吊り上げられる


今回 屋根との距離も無く 
重さは約10トン 

重さはそんなにないのだが
長さが全長約18m 

1台ではとても揚げられない全長なので
2台で揚げる 

2人のクレーンオペレーターの息が合ってないと出来ないチームプレー 


事故無く無事揚げられたので
とりあえず第一段階突破出来た

まだまだこれからが勝負だぜ







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約13年振りの新潟市方面 

新潟県の入口 湯沢周辺はちょいちょい滑りに来てるけど (今シーズンはコロナの影響で断念) 

機械の引き取りに新潟県新潟市と新発田市の間の聖籠町へ 

朝早く出ようと前日 実家へ宿泊 
早く寝過ぎて 夜中3時に目が覚めて  寝れなくなってしまったので出発 もともと4時には出発しようとは思っていたが  

関越自動車道を爆走して 新潟県内に入り 塩沢町を通過する辺りで猛烈な霧が掛かり 怖かったわ
もうちょい濃いと通行止めになるレベルだろう

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予定時間より早めに着いたので、北陸道 黒埼P.Aにて朝飯 海鮮かき揚げ蕎麦  朝蕎麦っていいねー

あったまるわー 


9:30に機械を引き取りへ  トラックの荷台へ載せてラップを掛けて毛布掛けて シートを掛けて 
汗だくになったわ   曇っていても暑かったわ

聖籠町 滞在時間約1時間   

昔はしょっちゅう聖籠町まで来ていたんだけどなー


高校の時も野球部の新潟遠征で

北越高校、東京学館新潟高校と練習試合したのも思い出すぜー

なんで新潟なのに東京学館?なんて約30年前に思った記憶あり(笑)あの頃はちょうど現・楽天監督 石井一久がヤクルト入って 東京学館浦安高校出身で注目されていたからなー





そして今回 ちょうど別のお客さんで 今度は新潟県長岡市に現調があったので、 スケジュールを敢えて調整し、同じ日に合わせた  折角遠い新潟へ来るならスケジュール合わせたいからね   

午後イチから長岡市の方に行くと伝えてあったので
高速使わずに 国道7号、8号、116号を約90分走る
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地吹雪怖いわー

初めての116号 道は広いし走りやすかったね
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天気は曇っていたが、景色が素晴らしかったね

見渡す限りの田んぼ 

さすが、米所 新潟ですわ

1番気になったのが、あちこちにある街道沿いのスクラップ屋 

そこに積み上げてあるのは 耕運機や田植え機、コンバインが目立つ  

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これまた 米所 新潟ならでは

目の付け所が違うでしょ(笑) 

だって相当な数だったんだぜ

あんな光景はなかなか見れないぜ



そして 長岡市の工場へ現調  ここも初めてな場所

この工場の設備を 埼玉へ移設するという話しがあり、 見積りをしなければならないのだ


機械の数量、寸法、工場の搬出口寸法、搬出経路、大型トラックが何台必要なのか?  工事期間は何日か? 

これから見積りしなくてはならない  

てか結構なボリュームだぜ(笑) 

決まってほしいな  まずは我輩次第か(笑)

その先はお客さんが決める事 

折角 新潟まで来たんだから 

是非この仕事やりたいな 


そして18:30過ぎ 埼玉の工場到着 

楽しいドライブだったぜ!

久々の雪も見れたし 

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越後川口サービスエリアにて



新潟在住 東洋クルーのヨッサン、
元proud of graceタクミ君も元気かなー

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