それでエーゾー 

溶接、機械器具設置工事、バンド、遊び、11年目突入!のなんでもあり日記 ハードコアバンド LIVE IT DOWN vo.

タグ:フォークリフト

我が社の3.5tフォークリフト  
IMG_0908

いつ買ったのかは よく分からんのだが、
現在47歳の我輩が高校生の時には既に 会社にあったから(汗)

当時 新車で購入 30年は余裕で使っている代物

(バリバリ使ってる2.5tは もっと古い40年超えてるかも(笑))
 
だが 一回塗装は塗り直しはしているものの
普段そんなに使わないのでまだまだ全然綺麗

そんなフォークが 今年に入り 

爪を起こしたり、寝かしたりする部分のシリンダー部から
オイル漏れを起こしていて
IMG_0708
ディーラーに相談すると

車種が古すぎて 部品が既になく 製造してなくて
修理が出来ない 


そして 営業マンが新車のカタログを持ってきて

同じ物を買うと 新車でザックリ見積もっても400万円  

馬鹿野郎 💢 新車で買うわけねーだろ
って感じ 


下取りしたら幾らになるの? との問いにも

オイル漏れている状態だと ほとんど値が付かないとのこと


スクラップにしかならない とディーラー 

は? ふざけんじゃねー って感じ

フォークリフトって普通車と違って 
相当な年数使うのが普通なんだけど

メーカーに部品が無いんじゃ 

仕方ないのか

しかし なんか腑に落ちない 

だが普段そんなに使わないし、 2.5t.と 1.5t もあるので

諦めるか迷っていた所 


車関係にネットワークを広くもつ 酒屋さん(笑)が

「ちょっと時間をくれ! たぶん治るよ!  」と心強いお言葉をもらい  

数日待っていると 

知り合いの重機関係のメカニックを連れてきてくれて


「大丈夫だと思う  治るよ!」と
早速 部品を外して
IMG_0710
持って行ってくれて
約1週間  「治ったよ!」 と


そして本日  

見事に復活!

IMG_0894

工賃もお値打ちでやってくれて

めちゃくちゃ助かった!

もう廃車にするしかないのか と本当に悩んでいた所だったので

相当 嬉しい 

オイルが漏れた状態だと フォークリフト自体にもよく無いし、客先の工場とかに持ち込み出来ないので



本当に良かったのだ!

てか ディーラー(メーカー)ってなんなの? って思ってしまう


そりゃ メーカーだから新しいのを売らなきゃ儲からないのは分かるんだけど

もっともっと古い車輌も大事に扱ってもらいたいと思ってしまう

古いユーザーを大事にしてもらいたいもんだわ



今回治してくれたメカニックの方も

もっと酷いフォークリフト まだまだいっぱい治してるよ

お宅のは 全然綺麗だよって言われた

治って価格も抑えられ結果オーライになったわけなんだけど



我が社のメーカーに対する信頼は 
だいぶ 下がってしまったなと


そして修理してくれたメカニックの方が
まだまだ30年位使えるんじゃない? って笑って言ってた(笑)

その頃は 我輩達の方が年老いて引退するわ って感じ(笑)


兎に角  治ったという事で 

メカニックを紹介してくれて酒屋さんにも
感謝  

メカニックにも感謝 


そして 3.5tフォークリフト君 

まだまだ 我が社で頑張ってくれ!と

早速少し磨いた(笑)



今夜の酒はめちゃくちゃ美味いのである


これで現場に堂々と持ち込み出来るぜ!


感謝しかありません!🙏 




製造ランキング



 
親父日記ランキング

走り屋はビンボー(笑) 


車に金掛けて
青春してるなって


友達の息子からの依頼で

その息子の友達(24歳)の車のマフラーの溶接修理をして欲しいとのこと 

「いくら掛かるかな?」 
そんなの見てみないと分からんと 言ってやった

車を土曜の夜 持ち込んでもらったら

なんとまぁ 古い車

IMG_0441

91.トレノ  30年前の車だぜ!(笑)


我輩が18歳〜20歳位の時に友達が91.レビン乗ってたからなー

しかも車高落としてベタベタで(汗)

ジャッキアップするのも大変だから


IMG_0489
フォークリフト2台でリフトアップ 
1台でも出来るけど

下のマフラー弄るから 爪が邪魔になるので
両脇から 

こういう時 やはりフォークリフトは最高だね(笑)


そして マフラーを外して見てみると

まぁ酷いこと
IMG_0468
パテ埋めとアルミテープでグルグル巻にしてあるから
剥がすのが大変で

IMG_0472
IMG_0470
穴ぼこだらけだし、太鼓の部分は 根本からバックリ取れちゃってる


まぁ やるしかないんだけど
仕事受けたからには(汗)

本当は1週間くらい預かって 
夜にでもゆっくりちょっとずつやろうかなと思ったけど面倒くせーから

日曜の昼間時間があったので

一気に片付けちまえ!って感じで

IMG_0481
IMG_0480

おじさんは 息子位の年齢の子達の為に
頑張りましたわ(笑)

今の時代の車はコンピュータだらけで
よく分からんが

この時代の車なら
なんか気持ち的に やってるぜ!ってなったのだ


古い車だし(笑)

どうせ金はあんまり持ってないので

持っていれば
車屋に修理依頼するのだろうから(笑)

我輩に依頼が来たって事も
何かの縁だと思っているので

平日仕事の時間に やると
普通の仕事になってしまうので

休みの日に 個人的にやるならば
我輩の小遣い稼ぎ程度でいいので



昔散々 仲間のトラックマフラーなど色々 修理したり、作ったりしたのを思い出した


溶接して 一応は穴あきの箇所はみんな埋まったので
マフラーの抜けは良くなったはず
音も静かになったし、良い音になった!(笑)


我輩もこれをやっている最中
少し気持ちが若返ってた気がする


少しは役に立てたかな


若者よ!
安全運転で
御安全に

製造ランキング





親父日記ランキング

IMG_0364

高卒で実家の会社に入って 早 約30年
 
今回初めて 半自動溶接機の新品が我輩の手に!

というか 我輩の所に強制設置(笑) 
10年以上前 tig(アルゴン)溶接機は新品を買って貰って使ってるけど

半自動溶接機は今まで 中古や我が社に昔からある物ばかり

IMG_0332
仕事が無いわけじゃないが、 まずは設備を整えなくてはと 丸2日掛けて 自分の居場所の大掃除と溶接供給装置の台車製作 
IMG_0365
自分が使いやすいように作る 
IMG_0366
ダイヘン(メーカー)の半自動溶接機(co2)は初めてだ。
バンバン溶接するぜ! って言っても 現場と出張が多いのでバンバンって事は無いかな(笑)
製作専門会社じゃないので 
現場主義なんで(笑)

こちらは設備増強 

そして 問題はこっち 
3.5tのフォークリフトのシリンダーからオイル漏れしていて トヨタフォークのメカニックに診てもらったら 部品がもう古くて製造されていないとのこと
おいおい どうすんだよ? 
営業マンが新車のカタログ持ってきやがった
新車なんて買えない  ざっと400マンだとさ
無理無理 日頃から バンバン使ってるフォークじゃないし
まぁ30年以上経ってるフォークなんだけど
綺麗だし、程度は全然まだまだ使えると思うのだが、部品が無いって
メーカーって酷いよのー
まぁそれがメーカーなんだろうけど
まだまだニーズがあるんだから 部品提供してくれよって感じ 

メーカーも新しいの売らないと商売にならないのは分かっちゃいるけど

オイル漏れしたまんまじゃ 現場持っていけねーし

我が社の3.5tは このままフェードアウトでスクラップか?

なんとかならねーのかね?

次からつぎへと問題は出てくるもんですわ



IMG_0348
一昨日 鶏そぼろご飯 

IMG_0382
今夜は 初挑戦 リゾット 
IMG_0380

チーズ ガンガン入れてやったわ

初挑戦にしては上出来である!


ハイカロリーだな(笑)


製造ランキング





親父日記ランキング



ロシアとウクライナもどうにかならないもんかねー


ロシア早く撤退しろ!

ウクライナ頑張れ!

1人でも犠牲者が少なくなるように祈るしかない

我が国は日本も他人事じゃないぜ!

このままじゃ トンチンカンな国に飲み込まれるぞ!

それだけは絶対阻止!

防衛力強化!
防衛費増強に意義なし!

もう 平和ボケはやめよう‼︎ 

日曜日 朝から愛知県名古屋方面へ出発 

埼玉、神奈川は朝から雨が降っていたが 静岡市辺りに行った時は もう止んでいた

最初の目的地は 愛知県あま市にある重量工具専門店へ 
IMG_7444
Instagramで知り合った方のお店で今回の訪問で3回目 

色々お世話になりそうです。

普通の工具屋と違い重量工具専門だから欲しい道具がいっぱい並んでて  金があったら 大人買いしたいのだ!




そして 15:30過ぎ 

目的地そばの宿へ到着 


7月、8月と散々お世話になった オオバちゃん達と17:00 に待ち合わせで 飲酒会合 
IMG_7446

長期出張が9月8日辺りに終わり 埼玉へ戻ったが、
結局何処の飲み屋にも行かずに家で呑んでるだけだったので 居酒屋も1ヶ月半振りくらい

4人で散々呑んだわ    やっぱり楽しいね(笑)

かなり酔った


そして月曜 本当の目的へ

我輩達は埼玉へ戻ってきていたが、 我が社のフォークリフトが愛知の現場に置きっぱなしだったので、 お迎えに上がったのだった

IMG_7495

なんだかんだ午前中は続行中の現場を少し手伝い

出発は昼12時丁度


西への出張のルーティン
静岡市での母方御先祖様の墓参り


徳川家康が眠る 久能山東照宮の麓にある墓

IMG_7499
この正面の階段1159段をあるらしい

いまは山の裏側からロープウェイで山頂に行けるらしいのだが

子供の頃から来ているのだが まだ登った事がない

いつかは必ず階段で登ってみたい




墓参りは今のところ今年最後になる可能性大なので 寄りたかったのだ

IMG_7482

2年前に自分で作った塔婆建て 
刻印を打っておいたので、 この先 歴史を感じさせる事が出来る



IMG_7480

決して近い場所ではないので寄れる時があれば寄るようにする

なんってったって この墓に入ってる方々がいなければ

自分はこの世に存在しないのである

そう思うと供養するのは当然だ




IMG_7501
映えるぜ!(笑)

そして いつもの しらす屋さん

だが今回は 生しらす は無かった 


悪天候で漁に出れなかっただろうか

まぁそれでも  釜揚げしらす はあるので満足

IMG_7492


埼玉で売ってる しらす は小さいし、量が少ない(笑)
 

やはり 本場もの だぜ!

子供達も大好き

良いドライブだったぜ



〜〜久能山東照宮 石段〜〜
https://www.visit-shizuoka.com/spots/detail.php?kanko=559








親父日記ランキング 


日曜日 煎餅工場 潜入2日目 

IMG_2974
(このリーチフォークはお客さんのを借りた)

この業界 約15年のゴーヘイ 遂に遂に 
23日〜26日の4日間でフォークリフトの資格を取得
遅いけど(笑)


講習会は起きていたけど、ほぼ記憶が無いという強者 
それは寝ていた?というのではないか?と尋ねると起きていたけど、記憶に無いと言い張る ゴーヘイ

まぁ なんだっていいのさ! 資格さえ取得しちまえば(笑) 

これからは堂々と運転してくださいな

事故無くな!



なんでもかんでも資格のこの時代 

なんか腑に落ちないんだよなーこの国の制度は


高い金払って 講習受けて 
金さえ払えば 合格みたいな所あるじゃん

勿論 テストはあるけど 



天下りの方々の飯を食わせる為にあるような感じがしてならない 

いろんな団体

本当に国民の為の制度なら
もっと改善してほしいよな


たしかに講習や資格は必要なんだろうけどね

講習期間も昔に比べると段々日数が多くなっている

フォークリフトの資格だけで4日間も要らないだろって

どこかで線引きは必要なんだろうけどね


その道で食べていくって事は、それなりに資格に金を掛けないとダメって事なんだよなー


資格だけ持っていても 
全然使えない職人も多いだろうけど(笑)

逆にずっと資格持ってなくても
なんでも出来ちゃう職人は多い気がする(笑)


この国で生きていくには仕方がないことなのだろうか


まぁ事故が無いことが1番だよな


3月も土日は毎週のように工事スケジュールが入ってる

ありがたいことだぜ!


このページのトップヘ