それでエーゾー 

溶接、機械器具設置工事、バンド、遊び、11年目突入!のなんでもあり日記 ハードコアバンド LIVE IT DOWN vo.

タグ:圏央道

昨夜は相模原、厚木界隈の重量屋さん達と
本厚木にて懇親会 

全国を飛び回る熱き男達と
良い夜であった   まぁよく呑んだわ笑笑



そして本日 群馬県某所の某自動車メーカーに初潜入で

今度の日曜日 この工場に初めて工事に入るので現調


午前10時に待ち合わせだったので
本厚木の宿を6:45に出発したのだが

圏央道乗った途端 電光掲示板に
《青梅〜入間 事故渋滞14キロ 90分》

こりゃをヤバイ ぞ って事で

走りながら考えて考えて 
国道16号じゃ 朝の通勤ラッシュだし無理


本厚木から群馬某所まで通常で2時20分 距離120キロ 

とりあえず飯能方向へ目指そうかなと思い下道へ降りるり事に

そして
Googleマップ様に身を委ねる

日の出インターで降りて山道走って
青梅〜入間と下道でなんとか狭山日高インターまで辿り着き そこから
また圏央道 
朝飯も食わずに 走り続け
ピッタリ10時に到着 


3時間ぶっ続けで走って 朝から疲れたわ
危なかった(汗)

ドライブなんて気分にはなれなかった笑笑


しかも 元請けさんとは初仕事なので
遅刻するわけにはいかない


何度か顔は合わしてはいるが 仕事としては初なのだ

元forceoutのtさんの紹介 

車工場に入るのは久々

前は狭山の某メーカーにはよく入っていたが

ここ10年程は入っていない

今回は
自動車組立ラインでの工事


ズラリと並んでいたぜ

新車はいいね!


3月も紹介でご新規があり
今日も紹介でご新規 

本当にありがたい

最大限の感謝をし
仕事をこなくす!



スケジュール、金額さえあえば
何処でもいくぜい!


     
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土曜日  朝から相模乃國へ 

圏央道に乗るとすぐにレアな車を目にする

ランボルギーニ カウンタック  しかも2台 

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なんだか300台くらいしか生産していない車種という噂も    
男のロマンなのかなー

いくらするか知らないが  スーパーカーってやつだねー   
昔見た 映画 キャノンボールで金髪美女が2人乗ってたのを思い出す(笑)  古すぎるか!


我輩はこれ買えるくらいの金あったら
大型トラック買いたいね!(笑)


まぁ普段の土曜日なのに八王子jcは大渋滞  山梨方面は酷かったな

大分時間に遅れを取ったが

ゴーヘイと別々のトラックで参り   チャチャチャっと溶接と部品交換をして

ゴーヘイに別れを告げ   近所の もう一軒  今度は現調、見積り案件  


そして 時間は11時  相模乃國を後にして
次なる目的地は 上州は 群馬県太田市へ一気に大移動  

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圏央道も混んでいるので
久々に高尾山ICまで   

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午後からは こちらでもうひと現場

当初午後イチから群馬の現場なんて思っていたが

時間的に厳しかった  



昼飯は高坂SAで  丸天のすり身天ぷら 食って 

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生姜レンコンが大好きなのだ!  しかも間違えて 包装紙も少し食べてしまった💦





なんとか午後2時には到着 

こちらは乾燥機のダクト改修工事  

こちらも約2時間で終わらせ


帰りは 川越まで下道で

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ラグビーワールドカップで盛り上がる  
暑いぞ!熊谷を通って

今年は熊谷は熱いぜ!




夕方6時半に川越到着     

帰ってから1時間程  片付けと積み込み

埼玉川越〜神奈川相模原〜群馬太田〜川越 

関東圏内で260キロ弱走ったわ   


まぁ音楽聴き放題付きだけどね(笑)

疲れたー

260キロあれば 
新潟行けるわなー

さぁ日曜から出張




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3日からGW連休工事の後半戦が開幕し 

得意先の相模の国へと目指す

3日は思ったより 圏央道八王子jcは空いていたが、4日は読みがハズレ  あきる野インター手前で既に大渋滞  

こりゃダメだと

あきる野インターで下車 

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八王子B.Pを走り  スイスイ   


下りて良かったぜ

そして 現場は

いつもは他業者とはあまり絡まないのだが、

今回は大工事の為 

空調屋、電気屋、内装屋&我が社  

狭い建物の中で  入り乱れる 


混戦状態

我が社は生産機械の移設

すぐ後ろで空調の入替

その反対側で内装ボード工事


本当は 邪魔だよ!と言いたい所だが

あちらも同じ事を考えているだろうから

言わない  てか 言えない(笑)  

まぁ どの業者も道具がいっぱいなもんで

足の踏み場が無い状態💦   

お互い譲り合って  なんとか やったわ

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4日間の予定だが、3日間で終われる可能性が高くなって来た 

まだ分からないけどね

現場は何が起こるか分からない 

機械が生産が出来る状態になるまでわね


5日は帰りが混むんだろうなー

ヤダヤダ 


話は変わり  先日 材料屋の展示会で
購入した品物 

手前マキタのインパクトは2つとも同時期に壊れた
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電池と充電器は使えるので本体だけ購入

後ろのボッシュは 前から欲しかった 
2in1仕様 
根元がソケットも付けられるし、六角軸も付けられるタイプ 

まだこのタイプはボッシュしか出ていない

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M16のボルト🔩締め付けるにはやっぱりこれじゃ無いと 六角軸だと折れる可能性大 


今後 かなりの本数のボルト締め付けるの確定なので  

設備投資ですわ

道具 大好きおじさんです。




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今年も残すところあと2日

最後までバタバタな感じがするが

やる事もみんなバラバラ

木曜は我輩は朝から相模の国にて 工事&打合せなのだが

朝から不運
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圏央道 高尾山〜〜相模原の間で

トラックの車両火災で通行止め😥

あきる野で下りて 16号で行く事に

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圏央道がダメなもんだから自然と16号も混む

着いたのが10時30分

それから工事して打合せで

帰りが遅くなった


74歳のおじいちゃん職人は
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運送屋から頼まれた

フォークリフト用 雪かきバケット製作(結構デカイ)

4.5tフォークだから 大きいのだ



果たして 埼玉は今年は雪☃️降るかのぉー

折角 作ったから使ってもらいたい気持ちもあるがね(笑)



そして重量屋さんからの製作依頼物

アルミ台車製作
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やっぱり新品はいいね!

キャスターが耐荷重1個300kgだから
小さい方でも約1.8tは耐えられるね👍



そして この年末ギリギリで

注文しておいたステンレス板が入荷してきたので

金曜は我輩1人で 工場で製作

他は年末工事で現場へ

ゴーヘイも無事タイ🇹🇭から帰ってきて

辛いもん食い過ぎて
ケツが痛いとか!

なんか他の理由じゃねんかな?

ケツ痛いなんて(笑)

後ろからぶっ刺されたんか?(笑)

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来年3月までに あと3台作らないいかんのだ

その間に現場もあるし

1月はスケジュールもういっぱいや


2月も栃木で移設工事あるし

6月辺りまで 結構スケジュール埋まりそう


先が決まってると

零細企業は助かるのだが

少人数で回していくのが大変だな


あともうちょっと 頑張りますか!



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金曜 土曜 日曜 と

3連チャンで相模の国 現場

毎日やる事違うのだが

1番厄介になりそうなのが

日曜


仕事もそうだが

なによりも トランプ大統領の来日だ


なんにも関係ないと思っていたが

なんだか 横田基地到着という噂が

そして 圏央道も交通規制対象地域に


更に 我が町 川越にトランプ大統領閣下が

来るというではないか!

しかも割と近い 霞ヶ関カンツリー倶楽部に

やっぱあそこは有名なんだな

オリンピックもやるみたいだし

昔からあそこは紹介状が無いと

プレー出来ないって話はあったからね



近くのサイボクハムなんて
日曜 の営業に相当影響出るんじゃないかな?

大川もかな(笑)



しかも 各地 何時頃に通行止めになるかの時間が表示されないから

更に厄介なんだよね


トランプさんは ヘリ?で霞ヶ関カンツリーへ行くみたいだが


その他のお付きの方々は車列組んで圏央道でも乗るんかいな?


車列30台なんて事も あるとか書いてあったわ


ネットで色々調べたけど

あとは 日曜朝 どうなるかだ



もうなるようにしかならないな

16号もどうせ ダメだろうし



警備の お巡りさんもご苦労様です


まぁ色々 総理は話して

アメリカに振り回されるのだけは

やめてほしいね








まさか 日本の末端の職人の我輩が


トランプ大統領の来日で

こんな目に合うとは

思いもしなかったぜ!


お前の事は一生忘れないぜ!

ドナルドよ!



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